Enrouleur Electrique EC47 24V / 15M50 pour étai Ø10mm (ajouter kit lattes/cardan/axe)

La puissance et le confort en navigation!

Le kit standard enrouleur motorisé EC47 comprend :

• un bloc moteur électrique multi-moteur (configuré en 12 ou 24V, 800W) avec avale ridoir, carter étanche en aluminium anodisé
• un coffret relais étanche + disjoncteur d’un calibre adapté
• un kit lattes inox 4 trous (à recouper selon longueur souhaitée) avec axe pour l’étai
• un cardan renforcé inox
• un émerillon réf C47, à roulements étanches
• un ensemble de profilés aluminium anodisés  SX47 à double gorge
• manchons à forte résistance torsionnelle
• les vis torx pour les liaisons des profils
• les paliers de centrage de l’étai
• un tube télescopique
• une entrée de voile
• un bouchon de profil haut
• une rondelle déflecteur de drisse

La commande filaire ou la radiocommande sans fil ainsi que la manivelle de secours sont en option. 

Un enroulement fiable :

Facilitez en croisière les manoeuvres de votre génois effectuées du cockpit en équipage réduit avec un enrouleur électrique EC47 FACNOR, par une simple pression sur un bouton!

Le système d’enrouleur EC réduit partiellement ou complètement la voile. L’enroulement de votre voile n’est plus qu’une formalité.

Sa vitesse de rotation de 55 tr/mn permet l’enroulement rapide de votre génois

L’encombrement est identique à celui d’un tambour manuel LS200/290 et permet donc un retrofit aisé grâce à l’enrouleur électrique EC47.

La technologie multi-moteur nous a permis de pouvoir vous proposer une motorisation électrique fiable, compacte et légère.

Si problème électrique à bord du bateau, une empreinte de manivelle permet un enroulement manuel (simplifié par l’usage de la manivelle de secours en option)

Largement éprouvée sur toutes les mers du globe, la gamme EC bénéficie de profils et de connexions solides, de mécanismes étanches, qui assurent une fiabilité d’enroulement, le tout sans aucun entretien spécifique.