Encore plus compact, le nouvel emmagasineur FXH.2 permet un passage du manuel à la motorisation assez facilement et rapidement. Il existe en 2 modèles : 7000 et 12000. il est muni d’une housse de protection avec poignée.
AVANTAGES DE L’EMMAGASINEUR HYDRAULIQUE FXH
⊕ Très compact. Passage manuel/ motorisé facilité > Adaptable à votre spi asymétrique / Code zéro
⊕ Contrôle du déroulement et de l’enroulement : verrouillage de la chape garanti
⊕ Amovible : installation rapide de la voile (axes rapides)
⊕ Connexion simple des raccords hydrauliques,et sans perte de fluide
⊕ Concept voile sans effort : couple constant, manoeuvres facilitées & pont dégagé
⊕ Options : micro-centrale avec récepteur et radio commande intégrée
CONCEPT VOILE SANS EFFORT
Compact & sécurisé
> Compact : permet de switcher d’un manuel à un emmagasineur hydraulique facilement (et de connecter son Code Sail sur la chape du bloc hydraulique)
> Motorisation hydraulique : rotation 114 Tr / mn
> Fonctions de commande classiques : release / Enroulement & déroulement
> Chape en titane sur moteur & émerilon : léger et résistant (usinage dans la masse)
> Raccords hydrauliques auto-obturants
> Housse de protection et de prise en main
> Version intégrée sous le pont “in deck” : voir IDXH
ÉLÉMENTS, FONCTIONNEMENT & OPTIONS
Option coffret 4 fonctions :
Coffret de pilotage par boutons ou radio-commande + 2 flexibles de 5 mètres
Fonctions spécifique : “Release” : pour faciliter la connexion des raccords (coupure de pression temporaire)
Coffret 4 fonctions + microcentrale :
+ mini-centrale ajoutée au pack précédent (photo)
MODÈLES FXH et CARACTÉRISTIQUES
MODÈLE | CODE | CHARGE MAXI SWL | LONG. BATEAU | PRESSION optimale/max | ø AXE | DIMENSIONS (mm) |
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A | B | C | ||||||
FXH-2 7000 | NC | 7 tonnes | 16 < 18 M | 100 Bars 140 Bars max | ø 14 | 228 | 195 | 245 |
FXH-2 12000 Racing | NC | 12 tonnes | +18 M | ø 18 (termin. fibre) | ||||
FKX OPTION MICRO CENTRALE HYDRAULIQUE FKX | Long. | Larg. | Haut. | |||||
FKX OPTION | NC | 16 < 20 M | 1600 - 2000W | - | 600 | 260 | 350 | |