Facnor se démarque en utilisant un système multimoteurs pour l’enroulement électrique des voiles d’avant. Cette gamme a été pensée pour être parfaitement compatible en encombrement avec les enrouleurs standards permettant un switch aisé vers la motorisation.
AVANTAGES DES ENROULEURS À MOTORISATION ÉLECTRIQUE EC
⊕ Commande à distance filaire ou par radio (voir options)
⊕ Bloc moteur durable, étanche et sans entretien spécifique
⊕ Puissance optimisée (max 800 W, vitesse de 30 à 55 t/min)
⊕ Faible consommation énergétique & niveau sonore réduit
⊕ Installation sur l’étai d’origine sans modification
⊕ Switch aisé : Kit motorisation enrouleur Facnor manuel (LS/LX 165 à 330) vers un EC ou EF+.
⊕ Disponibles en 12 et 24V avec boîtier relais
⊕ Garantie internationale 3 ans (voir nos conditions de vente)
Les autres + du multimoteur :
⊕ Pas de drosse d’enroulement à gérer
⊕ Encombrement restreint facilitant le passage de l’ancre.
⊕ Relativement léger par rapport à d’autres modèles
L’ENROULEUR MULTI-MOTEURS EC : de 29 à 48 ’
Retro-fit EC
Pour passer d’un enrouleur Facnor standard à un enrouleur électrique EC, il faut juste préparer l’alimentation en amont et remplacer la partie basse de l’enrouleur Facnor. Grâce au faible encombrement du nouvel EC et suivant configuration, il n’est donc pas nécessaire de changer les tubes et l’émerillon. De plus son concept innovant – multimoteurs – le rend plus accessible sous un rapport confort / Prix.
En savoir plus : Fiche produits
KIT COMPLET EC
Le kit standard EC complet comprend :
– le bloc moteur, lattes inox, & cardan
– le kit profils, émerillon et rondelle déflecteur de drisse
– un boîtier relais
– un disjoncteur 30A (24V) / 60A (12V)
Kit motorisation seul (changement d’un enrouleur standard vers un motorisé) :
– cardan standard et lattes
– un boîtier relais
– un disjoncteur 30A (24V) / 60A (12V)
Le boîtier relais pour EC
En savoir plus sur le kit
Page dédiée : Kit boîtier relais et disjoncteur
Vidéo de montage : installation d’un EC
MODÈLES et CARACTÉRISTIQUES
| Longueur Bateau | Diamètre d'étai | Profil / Curseur | Réf. Modèle | Longueur d’étai | Puissance vitesse rotation (max) | Ampérage Alimentation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 à 12 m 29 à 39' | 8 mm | SX 39 / C 39 | EC 39 SX 39 (12V) | 14 m 50 | 400 W 40 RPM | 12 V / 40 A |
| 10 mm* | 16 m 50 | |||||
| 12 à 16 m 39 à 48' | 12 mm | SX 47 / C 47 | EC 47 SX 47 (12 / 24 V) | 18 m 50 | 800 W 55 RPM | 24 V / 40 A 12 V / 80 A |
| 12,7 mm | 20 m 50 | |||||
| +21 m + 70' | 19 mm* | SX 53 / C 600 | EC 70 SX 53 (24 V) | 26 m 50 | 1500 W (24V) 60 RPM | 24 V / 40 A |
| 22 mm | 28 m 50 | |||||
| Option boîtier de commande à fil ou radio : voir options | RPM : Rotations Par Minute | |||||
| *Montage obligatoire sur un étai avec terminaison par ridoir ou embout à oeil démontable | ||||||
